авторский проект Димы Шатрова

Юлька… Нашел в своих архивах раскадровку со съемок спектакля ”Капли датского короля” для канала “Культура”. Хотел написать столько всего, и вдруг понял, что писать про Юльку бессмысленно. Достаточно посмотреть любой из спектаклей с ее участием или просто услышать со сцены. Это не человек даже, а просто один сплошной сгусток позитивной энергии.

Сегодня у Юли премьера новой концертной программы “На четыре стороны” в Московском ОГИ. Подробности живут здесь, приходите. Я же буду там лишь мысленно - время начинать наши осенние мастер-классы, а потому сегодня вечером улетаю в Непал.

Друзья, не подскажете, где в Москве можно срочно отремонтировать iPhone? Потащил сдуру на восхождение, и если высоту он пережил, то мокрый снегопад его доконал. Нужно именно срочно, а то через несколько дней улетать надолго…

Update: в телефоне накрылся датчик влаги. Более того, дисплей пострадал. Сдал покойника в MacFix, к отлету обещали сделать.

Update: Ура, все починили! Посылаю луч благодарности ребятам из MacFix!

Перед поездкой я знал про Ливан на удивление мало, впрочем, как и большинство участников устроенного Сергеем опроса. Нет, я не путал Ливан с Ливией, но и никаких особых ожиданий не было. Детская память вытаскивала лишь телевизионные репортажи из разбомбленного Бейрута, да еще заметки из неведомой “долины Бекаа” на пропахших сырой типографской краской обрывках центральных газет. Наяву же меня встретила гостеприимная, на удивление спокойная страна на берегу Средиземного моря. Во-первых, здесь совершенно нет пустыни. Есть холмы, горки, и даже горы - вплоть до четырех тысяч метров высотой. Это вечерняя панорама города Джуни (типичный ландшафт Ливанских прибрежных городов), расположенного примерно в тридцати километрах по береговой линии от Бейрута.

С сентября 2010 и по апрель 2011 года, компания Epson при поддержке целого ряда журналов и фото-изданий проводит ежегодный конкурс «Моя лучшая фотография 2010-2011». Голосование пройдет по четырем номинациям: природа, вещи, люди, город. Призовой фонд включает мастер-классы для авторов лучших работ каждого этапа, профессиональную фототехнику Epson, обучение в фотошколе Photoplay, выставки в центральной московской галерее, публикации работ в журналах Digital Photo и «Фотомастерская», подписки на фотожурналы. В жюри конкурса: Ира Бордо, Сергей Максимишин, Дмитрий Шатров. Подробнее на сайте Эпсона.

До 31 октября 2010 года проходит первый этап конкурса – ПРИРОДА. Руководитель - Дмитрий Шатров.

От себя добавлю, что для пятидесяти лучших авторов планирую провести отдельный мастер-класс. Присоединяйтесь
Update: Принимаются работы, содержащие изображения фрагментов живой природы, растительности. В том числе пейзажные работы - фотографии реального вида какой-то определенной местности, в которых основным предметом изображения является естественная или в той или иной степени преображённая человеком природа. Работы будут оцениваться как с композиционной и технической, так и с художественной точки зрения. Будет цениться умение автора передать эмоцию, создать у зрителя определенное настроение, заставляющее вернуться к фотографии еще раз.

Подходит к концу наше Ливанское путешествие. Сидим в чудесном пляжном клубе “Edde Sands” на берегу Средиземного моря, пьем вино и всячески готовимся к отлету. Выставляю небольшое алаверды вот на этот вот Пашин пост. Дело в том, что мы стояли в том кусте вместе. Паша до сих пор еще там. Более того, везем его на Родину друзьям в подарок. Встречайте

P. S. Пашка-паразит, дотянусь через стол - прибью!

Прежде чем начать рассказывать про страну, хочу прояснить вопрос с въездными визами в Ливан. Почитал комментарии на посты у Сергея и Паши, и создалось впечатление, что у народа в голове полная каша. Кто-то рассказывает страшилки про Страшный Невъезд, кто-то говорит про “повезло” и опять рассказывает про “некоего знакомого”…

Вот несколько фактов:
1. Для россиян специальная въездная туристическая виза в Ливан не нужна;
2. При въезде вам в паспорт ставится отметка (она же и бесплатная виза) для пребывания в стране сроком на один месяц;

Ну и самый интересный вопрос: что делать, если до поездки в Ливан вы побывали в Израиле?

Ответ: А ничего не делать.

Пограничник внимательно просматривает ваш паспорт, и если у вас стоит израильская отметка (а у меня три въезда в Израиль), то вместо прямого штампа на страничку вам выдается вот такой вот красный вкладыш, который вы просто отдаете на вылете из страны. Все. Никакой головной боли и лишних оттисков в паспорт.

Ну и напоследок - почему у меня в паспорте поверх въездного штампа появилась отметка “Cancelled”. Мы прилетели глубокой ночью, сонный офицер внимательно перелистывал мой паспорт (а там от печатей в глазах рябит), но перед тем, как перевернуть страничку с израильскими отметками, широко зевнул и отвернулся. Я же с самого начала решил ничего не говорить, а просто наблюдать за реакцией. Не найдя ничего необычного, он поставил штампик в нижний угол страницы. На выходе другой пограничник столь же сонно взял паспорт в руки, но наткнулся на израильские штампы и закатил скандал первому. Они минут пять бегали по коридору, потом извинились, шлепнули поверх старой печати новую, выдали розовую бумажку и отпустили. Все процедура вместе с беготней заняли минут десять.

P. S. При подготовке этого поста ни один паспорт не пострадал.

Штат Небраска похож на донельзя раскатанный блин, унылый и плоский, покрытый одинаковыми фермерскими хозяйствами. Впечатление такое, словно некий ландшафтный дизайнер скопировал один участок и размножил его на многие сотни миль вокруг. Радуют глаз только редкие силосные башни и заправки в бесконечных кукурузных полях. Когда-то по этим полям бродили бизоны, преследуемые воинственными индейцами. Бизоны вымерли, а индейцы ушли в небытие, уступив место стадам коров и ковбоям в кожаных куртках. Шли годы. Ковбойские лошади реинкарнировали в тяжелые грузовые траки, а сами ковбои - в столь же тяжелых дальнобойщиков.

24-70/2.8 (ISO 6400, 24 мм, f/4.0, 1/125)

Невольно вздрагиваешь, когда GPS-преемник говорит что-то типа “через триста двадцать километров поверните налево”… Глубокой ночью мы остановились в придорожном салуне ресторанчике “Железная сковорода”, обычной местной забегаловке на узловой развязке при двух заправках.

“Стэйкхаус для дальнобойщиков” - как гласила вывеска на фронтоне. Работает круглосуточно. Внутри чисто, тихо и пустынно. Кухня преимущественно мясная и очень недурная, но порции столь огромные, что вести после них машину никак невозможно. Максимум, на что хватает сил, это тупить на соседнем сиденье. Но привлекло внимание не это. Растяжка на соседней стене приглашала всех на некое “испытание стейком”. Мы решили ознакомиться с предложением поближе.

Итак, чем же кормят настоящих пацанов дальнобойщиков? Во-первых, это стейк в семьдесят две унции чистого веса. Одна унция составляет двадцать восемь грамм, то есть вам предстоит битва с куском мяса весом более двух килограмм! Плюс к этому столь же внушительных размеров печеная картошка с маслом (разнообразие не возбраняется, ее могут подать в виде пюре либо картофеля фри), овощной салат и две булочки с маслом. И все это за 29.99 долларов. Запивать можно чем угодно и в каких угодно количествах. Ваша задача - съесть все это в течение одного часа. Кто не смог осилить обед или не справился за час, отправляется навечно на Доску Позора. Фотография же победителя вывешивается на Доске Почета.

Большинство участников до финиша не добрались, о чем свидетельствуют их откормленные лица на Доске Позора. “Где тут ближайший госпиталь?!” - вопрошает один из проигравших. Судя по огромному куску в тарелке, он явно кокетничает. С другой стороны, стоимость обеда всего тридцатка. Где еще у нас можно получить стейк в два кило за такую цену?

Доска Почета намного меньше, но и ее представители колоритнее. Их всего десятка полтора, но лица и габариты вызывают уважение. После таких типажей начинаешь понимать, почему грузовые фуры столь вместительны.
“… и упаковку пива!” - победитель не просто расправился с обедом, но еще и запил его парой литров пива.

“Отличная еда! Я еще вернусь, спасибо!” - написал Большой Майк. Вот кто настоящий Убийца Стейков…

Звиняйте, что пропал: последняя неделя была просто безумной. Не успел вернуться в Москву, как снова улетел, на этот раз в Ливан с Серегой и Пашей. Сидим над старым городом, под ногами кедры и крыши в малиновой красной черепице. Все чудесно, только с интернетом тут крайне плохо, потому пока только такая коротенькая от нас весточка.

Пару лет назад я выкладывал фотографии живности западной Канады; продолжаю тему, но теперь с Американской стороны. В Скалистых Горах далеко за дикими животными ходить не надо, и большинство кадров сделано прямо с обочины трассы. Более того, по весне многие из них, в том числе и медведи, прийдут к вам сами, если вы забыли убрать мусор в специальный контейнер… Стоит оленьему стаду подойти к дороге, как на ней скапливается целый караван машин, моментально образующих затор. Некоторые, особо недалекие товарищи с камерами наперевес подходят к животным вплотную, чего делать совсем не следует, если только нет желания получить ветвистым рогом в мягкое место. Надо отдать должное работникам парков, посреди пробки тут же появляются рейнджеры и жестко ставят на место особо рьяных любителей природы.

200-400/4.0 (ISO 400, 400 мм, f/4.0, 1/160)

Животные тут совершенно непуганные, не боятся ничего и никого. Вот идешь ты, идешь, и вдруг спотыкаешься о такое вот чудо… Нет, конечно же, вплотную олени вас не подпустят, но до расстояния выстрела фото-кадра - вполне, и четыреста миллиметров тут скорее роскошь, чем необходимость.

Мы разговорились с рейнджерами, оказалось, что зверей никто не прикармливает. Животным всего лишь предоставлена полная свобода действий (охота в парках категорически запрещена). Редкий случай, когда человек совершенно не вмешивается в жизнь дикой природы, фактически, это две совершенно замкнутые экосистемы.

Впрочем, свое влияние человек все равно оказывает. Вдоль дорог расставлено бессчетное множество предостерегающих знаков “прыгающий олень”. Дело в том, что звери выходят к трассам, привлеченные запахом бензина и его производных. Ученые считают это одной из форм токсикомании, и это обычное явление - встретить у дороги оленя, лихорадочно и со вкусом втягивающего ноздрями бензиновый воздух.

Это одна из причин, почему лучше не гонять на тамошних ночных трассах. Согласитесь, мало радости войти на полной скорости в одурманенного оленя или лося в четыре сотни кило весом…

А если совсем лениво выходить из машины, достаточно открыть окно. Главное - это держать камеру наготове. Мы притормозили где-то посредине пути, и тут же получили попутчика на боковое зеркало. Интересно, к чему бы это?

Еще в начале лета мы с Лаптевым собирались на ежегодный фестиваль воздушных шаров в Штатах, но ураган Эрл залил восточное побережье дождями и спутал все карты. Чтобы не обламываться, мы за несколько часов собрались и рванули из Торонто через всю Америку до отрогов Скалистых Гор. Пять с половиной тысяч километров в оба конца - до сих пор перед глазами мелькают оранжевые дорожные столбики. Будет несколько постов, а пока выкладываю маленькую рассветную панорамку (3700 метров). Огромное спасибо Володе Антропову за помощь в организации поездки.

24-70/2.8 (ISO 200, 48 мм, f/10.0, 1/15) - фрагмент панорамной сборки